攻城船作为无尽的拉格朗日中执行战略打击的核心单位，其船员配置直接关系到作战效能与战场生存能力。这类舰船通常配备指挥、作战、技术三大系统人员，总规模根据舰型差异浮动在50-200人之间。其中舰长负责全局指挥，导航员与火控官构成核心战斗岗位，工程师则确保舰船系统稳定运行。攻城船的高复杂度武器系统和重型装甲维护需求，决定了其人员配置远高于普通驱逐舰。
攻城船的指挥系统通常由10-15名成员组成，包括舰长、副舰长、战术参谋等职位，负责制定攻击路线与火力分配方案。作战部门人数占比最大，约60-120人，涵盖主炮操作组、导弹发射组、防空炮组及电子战小组，确保对城市护盾和防御设施的饱和打击。技术保障部门约30-50人，分为动力维护组、装甲检修组和通信组，需实时监控曲率引擎状态并在战斗中进行紧急维修。这种分工模式源自对攻城战高强度消耗特性的针对性设计。
不同级别的攻城船存在明显的员额差异。轻型攻城船如诺玛M470采用自动化系统，船员可压缩至50人左右，而重型攻城舰如新君士坦丁大帝级需配备180人以上。人员配置的弹性空间主要体现在后勤岗位——部分玩家会选择牺牲维修效率换取更多战斗人员，这种取舍直接影响持续作战能力。攻城船的载员舱室通常占全舰体积的20%-25%，这是其区别于纯火力舰的重要特征。
船员技能专精程度直接影响攻城效率。经验丰富的火控组能将主炮冷却时间缩短15%-20%，熟练的装甲维护团队可使损伤控制系统响应速度提升30%。在实战中，攻城船往往需要携带双倍编制的技术小组，以应对敌方要塞火力的持续性打击。这种人力投入虽然增加运营成本，但能显著降低舰船在长期围城战中的战损率，体现出攻城作战中人力与装备的深度耦合。
从战术层面看，攻城船的船员规模本质是火力投射与生存能力的平衡产物。过少的员额会导致系统冗余度不足，难以应对突发性战损；而过多的编制又会影响舰船机动性与资源储备。理想的配置需综合考虑蓝图强化方向、舰队编成以及目标城市的防御等级，这种动态调整过程本身即是策略性的体现。在拉格朗日宇宙的攻城战中，每一名船员都是舰船战斗力的有机组成部分。
